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慕容怡和

19日，中国气象局下一代大气数值模式正式发布。该模式采用完全自主的动力框架算法——多矩约束有限体积方法（MCV）为基础算法，进一步提升全球公里级和区域百米级尺度数值预报的精度，显著减小全球天气气候一体化模式误差，且该模式面向最新高性能计算机体系设计的软件框架，具备10万核高可扩展性，可充分应用最新超级计算机的并行计算性能。